| Эксплуатационная масса, кг | 6000 |
| Статическая линейная нагрузка (спереди / сзади), Н/см | 193/193 |
| Рабочая скорость, км/час | 0~10,6 |
| Теоретическая способность преодоления подъемов, % | 37 |
| Минимальный радиус поворота, мм | 3500/5020 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 355 |
| Колесная база, м | 2600 |
| Угол поворота, ° | ±35 |
| Угол качания, ° | ±10 |
| Частота вибрации, Гц | 55/48 |
| Номинальная амплитуда, мм | 0,67/0,35 |
| Возбуждающая сила, кН | 70/45 |
| Диаметр вальцов, мм | 950 |
| Ширина вальцов, мм | 1520 |
| Модель двигателя | Deutz TD2.9L4 |
| Номинальная мощность, кВт | 55,4 |
| Номинальные обороты, об/мин | 2300 |
Тротуарный мини-каток XCMG XMR603 третьего поколения
| Наличие |
|---|
XMR603 — виброкаток с эксплуатационной массой 6 тонн. Эта машина подходит для уплотнения поверхностей и краев при укладке асфальта, цемента и т. д., а также для работ по уплотнению подстилающего слоя и основания, песка и гравия, уплотнение тротуаров и велосипедных дорожек.
1. Применяется закрытая система гидравлического привода для бесступенчатого изменения скорости.
2. Тормозная система использует торможение в нейтральном положении, экстренное торможение и стояночный тормоз, короткий тормозной путь и высокий тормозной момент, что обеспечивает безопасность оператора.
3. Система вибрации может реализовать одновременную вибрацию и независимую вибрацию заднего и переднего барабана.
4. Высокочастотная вибрация и конструкция силы возбуждения, высокая эффективность работы, хороший эффект уплотнения.
5. Ширина вибрационного вальца больше ширины рамы, что удобно для наблюдения за состоянием уплотнения края вальца в конструкции.
Pilot рекомендует
Тротуарный мини-каток XCMG XMR...