| Колесная формула | 8×4 |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг | 7000 |
| Максимальная нагрузка на вторую ось, кг | 7000 |
| Максимальная нагрузка на третью ось, кг | 13000 |
| Максимальная нагрузка на четвертую ось, кг | 13000 |
| Снаряжённая масса, кг | 19000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Габаритные размеры, мм | 10650 x 2550 x 3600 |
| Колесная база, мм | 1950 + 3750 + 1400 |
| Минимальный клиренс, мм | 301 |
| Кабина | G7SM |
| Двигатель | WP12.430E50 |
| Емкость топливного бака, л | 600 |
| Объем двигателя, л | 11,596 |
| Мощность двигателя, лс/Н*м | 430/1900 |
| МКПП (синхронизированная) | 12JSDX220T-B |
| Передаточное число главного редуктора | 5,262 |
| Тип тормоза | Барабанного типа |
| Межосевые, межколесные блокировки Дифференциалов | Да |
| Шины | 12.00R20 |
| Передняя подвеска, рессоры, листов | 10 |
| Задняя подвеска, рессоры, листов | 14 |
| Толщина стенок кузова низ, мм | 12/10 |
| Размер кузова | 7600 × 2300 × (1500+500) мм |
| Объем кузова, м3 | 26/35 |
| Нормы выбросов | Евро 5 |
| Гарантия, мес. | 12 |
Самосвал XCMG XGA3310D5WE
| Наличие |
|---|
Интерьер самосвала XCMG XGA3310D5WE выполнен в изысканном стиле и отличается высоким качеством отделки. Центральная панель управления из углеродного волокна подчеркивает индивидуальность машины.
Для комфорта водителя установлены регулируемые механические кожаные сиденья с высокой спинкой, с регулировкой угла наклона во всех плоскостях.
Самосвал оснащен подъемной системой всемирно известного бренда с высокой скоростью подъема и опускания, низкой частотой отказов и максимальной в своем классе производительностью.
Прочная кабина с надежной технологией отката для безопасности водителя.
В тормозной системе используется ABS, которая осуществляет активное торможение, комбинированное торможение газом высокого давления + электрическое управление, что сокращает время отклика до 0.45 с, и помогает быстро отреагировать в экстренной ситуации.
Pilot рекомендует
Самосвал XCMG XGA3310D5WE