| Эксплуатационная масса, кг | 8300 |
| Масса переднего вальца, т | 4,3 |
| Нагрузка на заднюю ось, т | 4 |
| Выходная мощность, кВт/Об/мин | 74,9/2300 |
| Скорость перемещения, км/ч | 12 |
| Объем водяного бака, л | 370 |
| Объем топливного бака, л | 167 |
| Статическая линейная нагрузка, Н/см | 249 |
| Номинальная амплитуда, мм | 0,6/0,35 |
| Частота вибрации, Гц | 45/55 |
| Преодолеваемый подъем, ° | 35 |
| Модель двигателя | Deutz BF4M2012-10T3R |
| Экологический класс | Евро-3 |
| Комфорт | Кондиционер, интеллектуальная система управления |
| Привод | Гидравлический полный |
| Ширина уплотнения, мм | 1680 |
| Минимальный радиус поворота, мм | 5780 |
| Угол поворота, ° | ±38 |
| Общая длина, мм | 4910 |
| Общая ширина, мм | 1960 |
| Общая высота, мм | 3087 |
| Колесная база, мм | 3470 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 330 |
Каток асфальтовый XCMG XD83VT
| Наличие |
|---|
Вибрационный каток XD8ЗVT — это комбинированный тандемный каток со стальным вибрационным вальцом спереди и осью с пневматическими шинами сзади. Машина предназначена для уплотнения верхних асфальтовых слоев, асфальтовых слоев основания небольшой толщины, а также насыпных слоев дорожной подушки. Данная модель является идеальным уплотнительным оборудованием для уплотнения верхнего слоя износа на высокоскоростных магистралях, где предъявляются повышенные требования к качеству и ровности поверхности.
Pilot рекомендует
Каток асфальтовый XCMG XD83VT