| Эксплуатационная масса, кг | 14000 |
| Распределенная нагрузка на переднюю ось, кг | 7000 |
| Распределенная нагрузка на заднюю ось, кг | 7000 |
| Диапазон скорости, км/ч | 0-6 / 0-12 |
| Теоретически преодолеваемый подъем, % | 35 |
| Минимальный радиус поворота (внутренний) / (внешний), мм | 4800/6930 |
| Угол качания, ° | ± 8 |
| Угол поворота, ° | ± 35 |
| Статическая линейная нагрузка, Н/см | 322/322 |
| Номинальная амплитуда, мм | 0,35/0,85 |
| Вибрационная частота, Гц | 55/45 |
| Сила генератора (высокая частота), кН | 98/158 |
| Тип двигателя | Cummins QSB4.5-C160-30 |
| Режим | Четырехцилиндровый с турбонаддувом и водяным охлаждением |
| Номинальная мощность, кВт | 119 |
| Номинальная скорость, об/мин | 2200 |
| Напряжение, В | 24 |
| Система рулевого управления, МПа | 16 |
| Компенсирующее давление, МПа | 24 |
| Система привода, МПа | 16 |
| Система вибрации, МПа | 32 |
| Прижимной ролик, л/ролик | 40 |
| Гидравлический масляный бак, л | 100 |
| Объем смазочного масла двигателя, л | 18 |
| Топливный бак, л | 240 |
| Водяной бак, л | 1000 |
| Рабочий тормоз | гидравлический |
| Температура окружающей среды, °C | от -10 до +40 |
| Высота над уровнем моря, м | ≤2000 |
Каток асфальтовый XCMG XD143
| Наличие |
|---|
Асфальтовый каток XCMG XD143 специально разработан для уплотнения дорожного покрытия, земляного полотна и подстилающего слоя. Заказать строительную технику предлагает компания «Сильные машины». Вибрирующее колесо использует традиционную цилиндрическую конструкцию с четырьмя опорами. Частота вибрации 55/45Hz позволяет достичь степени уплотнения более 99% асфальтового покрытия, особенно для тонких слоев и модифицированных асфальтовых материалов.
В оборудовании используется технология интеллектуального управления такими операциями как запуск, плавное управление процессом ускорения, управление скоростью и частотой, автоматический холостой ход двигателя, самоопределяемая автоматическая вибрация и автоматический полив. Работа ведется в оптимальном диапазоне рабочих скоростей – идеальное соответствие частоты вибрации и скорости уплотнения эффективно улучшает плотность и гладкость дорожного покрытия.
Мягкое управление запуском и остановкой асфальтового катка XCMG XD143 уменьшает возникновение скоплений материала и трещин в дорожном покрытии, улучшает гладкость дорожного покрытия. В кабине используются передовые технологии звукоизоляции и звукопоглощения, на дне кабины и поверхности моторного отсека имеются звукопоглощающие материалы для комфортной работы оператора.
Pilot рекомендует
Каток асфальтовый XCMG XD143
11 385 171,00 ₽