| Эксплуатационная масса, кг | 12300 |
| Распределенная нагрузка на переднюю ось, кг | 6150 |
| Распределенная нагрузка на заднюю ось, кг | 6150 |
| Диапазон скорости, км/ч | 0-6 / 0-12 |
| Подъемопреодолеваемость, % | 35 |
| Минимальный радиус поворота (внутренний)/ (внешний), мм | 4800/6930 |
| Угол качания, ° | ± 8 |
| Угол поворота, ° | ±35 |
| Статическая линейная нагрузка, Н/см | 283/283 |
| Номинальная амплитуда, мм | 0,3/0,75 |
| Вибрационная частота, Гц | 55/45 |
| Сила генератора (высокая частота), kH | 85/140 |
| Тип двигателя | Cummins QSB4.5-C160-30 |
| Режим | Четырехцилиндровый с турбонаддувом и водяным охлаждением |
| Номинальная мощность, кВт | 119 |
| Номинальная скорость, об/мин | 2200 |
| Напряжение, В | 24 |
| Система рулевого управления, МПа | 16 |
| Компенсирующее давление, МПа | 24 |
| Система привода, МПа | 16 |
| Система вибрации, МПа | 32 |
| Прижимной ролик, л/ролик | 40 |
| Гидравлический масляный бак, л | 100 |
| Объем смазочного масла двигателя, л | 18 |
| Топливный бак, л | 240 |
| Водяной бак, л | 1000 |
| Температура окружающей среды, °C | от -10 до +40 |
| Высота над уровнем моря, м | ≤2000 |
Каток асфальтовый XCMG XD123
| Наличие |
|---|
Асфальтовый каток XCMG XD123 – разработан китайским концерном Xuzhou Construction Machinery Group In. специально для уплотнения не только покрытий из асфальта, но и других материалов. Купить технику можно в компании «Сильные машины». Она подходит для работы на крупномасштабных площадках – дорогах федерального значения, при строительстве автостоянок и аэропортов, для уплотнения подстилающего слоя.
В соответствии с потребностями отрасли на 40% увеличена эффективность. Технология высокочастотной вибрации обеспечивает эффективное уплотнение тонкослойного дорожного покрытия и настила моста, а также высокоскоростную работу с модифицированным резиновым покрытием с более высокой степенью уплотнения и более равномерной эффективностью. Силовая установка в стандартной комплектации оснащена двигателем Deutz номинальной мощностью 98 кВт.
Выход на рынок асфальтового катка XCMG XD123 решил вопрос с получением однородного асфальтового покрытия. В условиях уплотнения оптимизированы характеристики разгона при старте и торможения при остановке. Сокращено их время с целью предотвратить проталкивание материала для улучшения гладкости дорожного покрытия и уменьшения трещин. Техника имеет несколько функций энергосбережения и сокращения выбросов.
Pilot рекомендует
Каток асфальтовый XCMG XD123
10 901 378,00 ₽